ينبغي أن يقال ما إذا كان المشي والمشي. وفقًا للتطور الحضري الحديث ، يتم تحديد معايير هذا العمل وتصنيع أرصفة وممرات مناسبة. وفقًا للمعايير التي وضعها معهد المعايير التركي ، يجب بناء الأرصفة المثالية على النحو التالي:

• في طرق الوصول المتقطعة جزئيًا والتي يتم التحكم فيها بنصف الوصول ، يجب ألا يقل عرض الأرصفة عن 1,50 متر.
• يجب إعداد مأدبة بين متر 0,75 و 2 في الحالات التي لا يكون فيها المشاة مطلوبين.
• يجب ألا يقل طول مسارات المشاة على جانبي طريق المركبات عن 2 على الأقل في طرق الاتصال بالمنطقة وطرق الخدمة.
• على الطرق التي بها تخطيط حديقة غير أمامي ، يجب ألا يقل عرض رصيف المشاة عن 2,50 متر.
• يجب أن تكون ممرات المشاة على الأقل 5 في الأماكن التي تكون فيها حركة المشاة مزدحمة للغاية وفي المناطق التجارية المركزية.
• ومع ذلك ، إذا كان عرض الطريق لا يسمح ، يمكن أن يكون عرض الرصف 3 متر.
• على الطرق في المستوطنات المفتوحة للتسوية ، يجب ألا يقل عرض الرصيف عن 1 متر.
• لا ينبغي أن تكون هناك عقبات على الرصيف لمنع المشاة من المشي بأمان ، مثل مركز إشارات المرور وأعمدة الكهرباء واللوحات الإعلانية.
• في أرصفة المشاة ، يجب أن يكون المستوى العلوي للخرسانة على ارتفاع 0,15 متر كحد أقصى من أعلى طريق السيارة.
• يجب أن يكون منحدر أرصفة المشاة باتجاه طريق السيارة بمعدل 2-3 لسهولة تدفق المياه.
• يجب أن يتراوح طول الحجارة الحدودية بين متر 0,70 و 1 ويجب أن يتراوح العرض بين متر 0,15 و 0,20.
• يجب أن تصنع أرصفة المشاة من مواد قابلة للإزالة وقابلة لإعادة الاستخدام بسهولة.

كما ترون ، تعتبر الأرصفة والممرات مسألة ذات أهمية كبيرة وهي بالغة الأهمية لسلامة الناس. يجب تفتيشها من قبل هيئات التفتيش والتفتيش المعتمدة ، سواء تم بناؤها بشكل صحيح أم لا.

يعد بناء الأرصفة والممرات جزءًا مهمًا من الأنشطة البلدية. ومع ذلك ، تحتوي الأرصفة حاليًا على الكثير من الإهمال والمفاهيم الخاطئة سواء من حيث موقعها أو بنائها. في العديد من أجزاء المدينة ، يتعذر الوصول إلى بعض الأرصفة والممرات. الأهم من ذلك ، لا يوجد الامتثال للمعايير. أضيق عروض الرصيف التي يجب أن تطيع ، وكذلك بالنسبة للمعاقين وكبار السن لا يمكن صنعها على الأرصفة.

لهذا السبب ، فإن الاختبارات وعمليات التفتيش التي يتعين القيام بها من قبل المنظمات المعتمدة مهمة.

يتم أيضًا إجراء عمليات فحص الرصف والممرات بواسطة هيئات اختبار وفحص معتمدة في نطاق عمليات التفتيش البيئية. فيما يلي بعض المعايير التي تؤخذ في الاعتبار أثناء هذه الدراسات:

• TS 12576 الطرق الحضرية - التدابير الهيكلية وقواعد التصميم لسهولة الوصول إلى الأرصفة ومعابر المشاة
• TS 12716 Urban urban - قواعد تصميم للعقبات الواقية على الأرصفة
• TS 436 EN 1340 قيود ملموسة للأرضيات - المتطلبات وطرق الاختبار
• TS EN 1343 قيود طبيعية للأرضيات الخارجية - المتطلبات وطرق الاختبار